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NEV10-全“芯”解析固態電池
來源:綠色節能網
2019-11-29 18:50

35-6 | 中國·上海


固態電池新時代-重啟新能源汽車核心力

如今,純電動汽車自燃、爆炸等事件時有發生,而動力電池特別是鋰電池安全性,更是縈繞在電氣化發展之路上的長期課題。無論是較早推行純電動的新勢力,還是正處于轉型期的傳統車企,在動力電池安全性與長期使用的穩定性方面,都難以給消費者在安全方面保障。電池技術無疑是純電動汽車發展的托盤,而邁向固態化則是鋰電池前進的大勢所趨。伴隨固態電池技術發展,在解決鋰離子電池應用過程中的痛點之余,電池小型化、高能化、輕量化和快充能力,將成為海內外各大車企產品,甚至旗下全品牌邁向電氣化的催化劑。同時,電池技術的迭代與發展,也是對車企與供應商的大浪淘沙,也就不難解釋“觸電”為何會成為競爭對手間合作的紐帶。

在今年4月份NEV9的會議上美國麻省固能的創始人胡博士為我們做詳細專業的解析“為什么做鋰金屬電池?其實整個鋰金屬的概念并不是很新,很多人說創新是把30年前別人試過但失敗的想法再試一遍,其實為什么用鋰金屬呢?鋰金屬在元素周期表是第三,是最輕的金屬。氫是燃料電池,在場有些人做燃料電池,也是很有潛力,我們認為鋰電池會更實際一些,之所以選鋰金屬是元素周期表我們知道最輕的金屬。

鋰金屬很大的問題在過去30年中沒有被解決的,就是鋰枝晶的問題,在每次充電的時候鋰金屬表面會形成枝晶。這個枝晶比較細,容易形成短路,然后導致電池爆炸。我們的技術核心是改變和控制鋰枝晶的成長,就是用我們的電解鋰枝晶形成的枝晶和常規的枝晶是很不一樣的,這樣就不會短路、不會爆炸。

但更高的能量密度意味著什么呢?就是同樣的容量可以使一倍體積,一倍重量,這個是我們電池和一個iPhone一個電池的比較。如果在電動汽車里意義就是,同樣電池,同樣重量可以跑一倍的里程,一般這種汽車可能跑300英里,這個電動車可以跑600英里,或者同樣的續航里程300英里,但可以減少電池的體積和重量,這樣同時減少電池組的重量,減少汽車的成本。最后電池的成本可能沒有變,但是因為電池組變便宜了,使得最后的車變的更便宜。”


在此附上我們上屆的精彩回顧鏈接,幫助您更好的了解我們會議的品質:

http://www.sohu.com/a/306538198_560178?qq-pf-to=pcqq.c2c

NEV9之后,第十屆中國國際新能源汽車論壇2020即將于3月5日-6日在上海隆重舉行。屆時將邀請固態電池產業鏈上的更多知名企業,共同探討固態電池行業政策趨勢、技術路線及難點、商業模式等。


主辦單位


支持單位


本次會議框架:


本次我們的部分話題包含:

>下一代動力電池領域

全固態鋰金屬電池的挑戰與進展

電池包集成安全設計及耐久試驗后容量測試;

下一代車用電池的關鍵技術挑戰與產業化路徑;

從材料到電芯,締造軟包動力電池制造神話;

動力電池云計算與大數據分析;


上屆參會企業

聯合國開發計劃署

上海汽車集團股份有限公司乘用車公司

上海新案數字科技有限公司

阿雷蒙企業管理咨詢(上海)有限公司

賓采爾(廣州)焊接技術有限公司

航天新長征電動汽車

旭硝子

慷智集成電路(上海)有限公司

愛馳汽車

安徽安凱汽車股份有限公司

江淮汽車集團

婁底市安地亞斯電子陶瓷有限公司

蘇州奧杰汽車技術股份有限公司

應用材料投資(中國)有限公司

艾利(昆山)有限公司

利電子(上海)有限公司

北京汽車集團產業投資有限公司

北京汽車股份有限公司

北京汽車股份有限公司

北京汽車銷售有限公司

巴拉德

北京博科測試系統股份有限公司

上海仙豆智能機器人有限公司

北京汽車研究總院有限公司

北京行易道科技有限公司

北京新能源汽車技術創新中心

北京遠特科技股份有限公司

零跑科技

博郡汽車

博世汽車部件(蘇州)有限公司

波士膠(上海)管理有限公司

上海晶眾信息科技有限公司

華晨汽車工程研究院

標立電機

比亞迪電子

西班牙加泰羅尼亞自治區企業發展局北京辦事處

中國汽車技術研究中心有限公司

長安動力研究院

科慕化學有限公司

成都精位科技有限公司

奇瑞上海技術中心

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司

中國航天科工集團四院

中國航天科工集團四院四部

中國第一汽車集團有限公司

招商銀行股份有限公司南昌分行

國新啟迪基金管理有限公司

致茂電子

克萊斯勒亞太投資有限公司

中國化學與物理電源行業協會

中信卡森納(北京)咨詢有限公司

中車唐山

嘉興德燃動力

戴姆勒

戴姆勒Protics

達索系統

電咖汽車科技有限公司

帝特律電動汽車有限公司

深圳市發掘科技有限公司

東風商用車有限公司

東風本田汽車有限公司

東風柳州汽車有限公司

東風汽車

東風日產乘用車公司

揚子江汽車集團

帝斯曼工程塑料公司

Easelink GmbH

法國電網公司

埃肯有機硅(上海)有限公司

天際汽車

合肥陽光電動力科技有限公司

知豆電動汽車

佛吉亞排氣控制技術開發(上海)有限公司

一汽轎車股份有限公司

富奧汽車零部件股份有限公司

菲亞特克萊斯勒亞太投資有限公司

蜂巢新能源/長城汽車

菲亞特克萊斯勒汽車公司

福特汽車

本田

地平線

華為技術有限公司

華域汽車車身零件(上海)有限公司

湖北德普電氣股份有限公司

華人運通

湖南艾華集團股份有限公司

亨斯邁先進化工材料

現代汽車

中國通信工業協會智能網聯專業委員會

法國IMCS公司

福特汽車

北汽福田汽車股份有限公司

富士通電子元器件(上海)有限公司

廣汽研究院

吉利汽車動力總成研究院/河北工業大學新能源汽車研究中心

吉利

寧波吉利汽車有限公司

通用汽車

鏡泰(上海)電子技術有限公司

捷溫汽車技術咨詢(上海)有限公司

德國聯邦外貿與投資署

喬治費歇爾金屬成型科技

高慕光學測量技術(上海)有限公司

谷歌

長城汽車股份有限公司

……

了解更多詳細會議詳情及往屆參會企業名單請聯系NEV10大會組委會

咨詢電話:021-60451760

郵箱:[email protected]

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信息來源:綠色節能網 責任編輯:magen
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